4月2日21时09分，，，，，陪同着油顶启动的轰鸣声，，，，，南昌市广州路下穿京九铁路隧道工程（涉铁部分）首座框架涵最先顺遂顶进，，，，，为项目全线通车涤讪了坚实基础。。。。。。

南昌市广州路下穿京九铁路隧道工程（涉铁部分）全长150m，，，，，接纳四孔自力框架涵下穿京九铁路，，，，，其中框架涵顶进为本工程要害工期控制点、重难点，，，，，框架涵接纳单节、逐节顶进工艺，，，，，单节结构长33m，，，，，顶进距离65m。。。。。。

“2号框架涵自重3146t，，，，，在粉质黏土及砂层地质中顶进怎样控制框架涵顶进轴线及高程误差，，，，，包管不“栽头”、不偏位是亟待解决的问题”项目认真人李道显先容。。。。。。面临这些难题，，，，，经由项目一直举行钻研、推演，，，，，在基底加固和智能顶进控制方面双管齐下，，，，，接纳双液浆加固线路下基底提高承载力的同时，，，，，使用“智能监测与动态调解系统”为框架涵顶进施工装上了“智慧大脑”，，，，，实时监测框架涵的高程、轴线误差等数据，，，，，有用阻止了因顶进误差导致的种种危害。。。。。。并且项目也针对框架涵“栽头”、轴线偏位、顶铁起拱及后背梁变形等问题制订了详细的应急处置惩罚预案。。。。。。按期组织应急演练，，，，，使施工职员熟悉应急处置惩罚流程，，，，，提高应急响应能力。。。。。。

本工程作为南昌市重点民生工程，，，，，项目建成后对推动高铁东站建设，，，，，意会都会工具交通动脉，，，，，流通区域交通循环，，，，，加速都会“东进、南延、西拓、北融、中兴”程序具有主要意义。。。。。。